El mètode de lubricació més utilitzat per a les caixes de canvis és la lubricació de splash (lubricació del bany d’oli), seguit de la lubricació d’oli de circulació forçada, mentre que la lubricació de greix només s’utilitza en escenaris específics de baixa velocitat .
Mètodes i característiques principals de lubricació
SSPLASH LUBRICACIÓ (LUBRICACIÓ DE BATS DE OLI)
Principi de funcionament: alguns engranatges de la caixa de canvis estan immersos a la piscina d’oli i l’oli lubricant s’escriu a altres parts mitjançant la rotació .
Escenaris aplicables: caixes d’engranatges de velocitat mitjana i baixa (velocitat tangencial superior o igual a 3 m/s), adequades per a dissenys com engranatges helicoïdals, engranatges d’esperó i engranatges de bisell .
Precaucions:
La profunditat d’excés d’immersió dels engranatges provocarà “efecte agitat” i augmentarà el consum d’energia;
El nivell d’oli i la qualitat de l’oli s’han de comprovar regularment i el cicle de manteniment sol ser més curt que la recomanació del fabricant .
Circulació de circulació Lubricació de petroli
Mètode de subdivisió: incloure la lubricació de boira d’oli, la lubricació de polvorització i la lubricació de les gotes d’oli, i l’oli lubricant es lliura amb precisió a través d’un sistema extern .
Escenaris aplicables: caixes de canvis d’alta velocitat o d’alta càrrega (com ara equips pesats industrials) .
Avantatges: bon efecte de refrigeració i pot lubricar les superfícies de contacte clau (com ara la mashing d’engranatges, els elements rodants) de manera orientada .
Lubricació per a la velocitat
Escenaris aplicables: velocitat baixa, operació intermitent o ocasions en què el manteniment freqüent no sigui possible .
Limitacions: mala capacitat de refrigeració, propensa a la pèrdua de potència per un ús excessiu, no adequat per a càrregues pesades contínues .
Principis de selecció de lubricants
Oil Lubricació necessita considerar indicadors com la viscositat, la resistència a l’oxidació i la resistència a la corrosió . La lubricació del bany d’oli s’utilitza sovint conjuntament amb un sistema de circulació;
Rease Lubrication necessita controlar estrictament la quantitat utilitzada . massa poc agreujarà el desgast i massa augmentarà la resistència del funcionament .
Nota: cal seleccionar el mètode de lubricació específic en combinació amb els paràmetres de disseny de la caixa de canvis, l'entorn operatiu i les recomanacions del fabricant .